Поиск

[КJA]

А что по твоему делает высокая температура с металлом? Правильно, отпускает, металл потерял прочность...

Самим фермам моста вообще никакого структурного урона, рельсы только поменять.

[Antoshka]

Я имел в виду, для уничтожения груза. Ну и порт тоже может пострадать, если подложить там скопление горючих и взрывчатых грузов.

Когда взрывается мост, то выводится из строя вся цепочка снабжения, когда взрывается судно(это надо постораться!) или, даже причал в порту, логистическая цепочка не прерывается.

Да, но могло и обойтись теоретически. Говоря именно о конструкциях пролёта. Это надо проверку проводить и выяснять.

Согласен, чудеса случаются, возможно придётся менять только один пролёт...

[Pizzo]

[Canta Rana]

А возможно и действительно шахид-смертник был.

[Alex-Sam]

Ну да, от обычного террориста оказался не столь защищен, потому что главное опоры, а пролеты считаются несущественным.
Вон уже автомобили поехали, в 8 вечера железная дорога поедет.

[Canta Rana]

А вот первое упоминание про него.
Почему-то он был Борисом.
На самом деле его зовут Самир.
Скорее всего, побоялись "розжигания".

[КJA]

Что-то у турбопатриотив как-то с сентября прямо не задалось.
Что ни день то очередная зрада.
Проигрываем в информационной войне!

[Shwed]

Почему-то он был Борисом.
На самом деле его зовут Самир.
Скорее всего, побоялись "розжигания".

Вполне возможно, что и Борис. в 90-е и нулевые в КК многие нацмены меняли имена и фамилии на русские.

[Pizzo]

Вон уже автомобили поехали, в 8 вечера железная дорога поедет.

Что касается автомобилей, то, похоже, разрешены только легковые. Что касается поездов, то желаю им удачи - за такое время не было возможности провести тщательный осмотр на наличие повреждений стальной конструкции от огня. В любом случае, поездные бригады должны получать бонусы за участие в русской рулетке.

[Canta Rana]

Вполне возможно, что и Борис. в 90-е и нулевые в КК многие нацмены меняли имена и фамилии на русские.

Пишут, что он переехал из Казани 2 года назад.
По моему на татар они не похожи. Чисто физиономически больше всего на азербайджанцев похожи.

[Alex-Sam]

Что касается автомобилей, то, похоже, разрешены только легковые. Что касается поездов, то желаю им удачи - за такое время не было возможности провести тщательный осмотр на наличие повреждений стальной конструкции от огня. В любом случае, поездные бригады должны получать бонусы за участие в русской рулетке.

Ну естественно, что только легковые. А с поездами, что изучать. Не дураки же они рисковать сотнями жизней.
Тем более мост строили с большим запасом прочности, даже такой взрыв смог обрушить лишь пару пролетов.

[TORINЪ]

Для военных главное это ж/д. Похоже с ней все норм.

[Pizzo]

Не дураки же они рисковать сотнями жизней.
Тем более мост строили с большим запасом прочности, даже такой взрыв смог обрушить лишь пару пролетов.

Одно дело взрывы, другое дело десятки тонн горящего топлива.

Вот краткий вводный текст об оценке стальных конструкций после пожара (на английском языке)
https://vertexeng.com/insights/fire-how-it-affects-structural-steel-framing/

Судите сами, вызвано ли такое быстрое решение политическими пропагандистскими целями или нет.

[Shwed]

Одно дело взрывы, другое дело десятки тонн горящего топлива.

Масштаб небольшой. Рельсы можно довольно быстро поменять, а на незначительную деформацию конструктива можно закрыть глаза в нынешнее время.

[TORINЪ]

Если правда, то очередной писец. Если такие траблы с производством современных шлемов, то почему за 7 месяцев не о заботились щаквпкой на стороне? Опять имидж?