Москва-Сити Форум | Московский Международный Деловой Центр

В Гонконг я попал совершенно случайно и всего на полдня, поэтому не могу объективно рассказать об этом городе. Именно поэтому твёрдо решил вернуться в него ещё раз.

Рано утром выехали из Гуанчжоу в Шэньчжэнь на высокоскоростном поезде. Об этом будет отдельная тема, скажи лишь, что объявления и общий стиль немного отличались от того, к чему я привык в шанхайском регионе.

В Шэньчжэне по сути побывал лишь в метро, поэтому туда тоже нужно обязательно приехать.

Границу перешёл относительно быстро. Кстати, гонконгцы ставят не штамп, а обычную маленькую квадратную бумажку, которую прикрепляют степлером.

По пути туда я ожидал чего-то сверхфантастического. Конечно, меня не устаёт удивлять и пленить Шанхай, но о Гонконге я слышал с детства как о городе из будущего - наряду с Токио.

С самого начала я был шокирован. Конечно, у меня не случился парижский синдром, как у японца, но город в плане футуристичности никак не поразил. И тем не менее, я хочу съездить туда ещё раз.

Первый контраст был в метро. Вылизанное хай-тек метро Шэньчжэня и относительно старая East Rail Line Гонконга, напоминавшая о 80-х годах в Европе. Не ожидал.

Культурного шока было не мало, как положительного, так и отрицательного.

Гонконг встретил нас дождём.

Место перехода границы представляло собой какой-то Савёловский рынок в конце 90-х, если честно.

Кое-как в 7-11 удалось купить местную сим-карту, ибо китайские симки напрочь отказывались работать сразу после перехода границы. В Айфон пришлось поставить лишь EDGE, в планшет ставить ничего не стал.

Спускаемся в метро. Было интересно посмотреть, насколько оно отличается от китайского. Оказалось - сильно и очень. И местами - в худшую сторону.


http://fotki.yandex.ru/users/night-city … ew/740581/

Купили по билету на метро на день - стоил 85 долларов.


http://fotki.yandex.ru/users/night-city … ew/740582/


Гонконг встретил нас дождём. Первый шок - разве это метро?





Как уже показывал, в поездах метро у них бывают "тихие вагоны", где нельзя громко разговаривать и вообще говорить по телефону.

Кстати сказать, после пересечения границы сразу заметил, насколько сдержаннее стала публика.



Шок № 2 - типично европейская отделка метро - ничего не скрыто.



Вспомнил Англию и её жёлтые перекрёстки...



Шок № 3 - после нескольких новых городов Китая подобные поезд показался динозавром, как снаружи, так и внутри.



Схема линии.



Понравилось, что пол возле дверей выкрашен красным.



Схема всего метро Гонконга.



Большую часть времени езды по East Rail line поначалу мы видели лишь такие пейзажи. Стал сомневаться, а точно ли это Гонконг? Где та самая мегаплотность и высотность застройки?



Продолжение следует.