Москва-Сити Форум | Московский Международный Деловой Центр

Макет реконструкции Мурманского порта 1:5000

Представляю вашему вниманию очень мощный ролик Мурманск - Особая Портовая Экономическая Зона России



для сравнения, суммы инвестиций в развитие порта Мурманска хватит чтобы построить 5 сверхвысоких небоскребов типа башня Россия (600+м)

Сейчас решается вопрос о принятии статуса Мурманска как Особой Портовой Экономической Зоной России, как только бюрократия закончится начнется дело. Если все пойдет по плану то Мурманск станет крупнейшим портом в мире по перевалке нефти и нефтепродуктов, не говоря уже про россию, ну и сам город изменится кардинально,в планах до 2050 года город должен стать финансовым центом северо-запада после питера. с высотными бизнес центрами,элитными жилыми районами и прочей атрибутикой.

Также в России появится новая дорога от Мурманска до Сочи, которая будет проходить через Санкт-Петербург. Об этом заявил глава Росавтодора Олег Белозеров на проходящей в "Ленэкспо" выставке "Дороги России XXI века". Предполагается построить около 1900 километров новой асфальтовой трассы.

Всё больше склонен думать, что ещё одна из бед России - это бюрократия и... разработанные стандарты. Да-да, многие как раз тормозят развитие.
Ролик очень понравился, хотя не весь досмотрел. Гордость за страну берёт.

Рейтинговое агентство Fitch Ratings подтвердило долгосрочные рейтинги Мурманской области

Рейтинговое агентство Fitch Ratings подтвердило рейтинги Мурманской области: долгосрочные рейтинги в иностранной и национальной валюте "BB-" (BB минус) и краткосрочный рейтинг в иностранной валюте "B". Fitch также подтвердило национальный долгосрочный рейтинг области "A+(rus)". Прогноз по долгосрочным рейтингам – "Стабильный". Об этом сообщает ИА "Финмаркет".

Рейтинги, говорится в сообщении агентства, отражают высокую налоговую концентрацию и относительно низкий уровень капитальных расходов областного бюджета в сочетании с невысокой гибкостью бюджета, а также ожидаемый рост условных обязательств. Рейтинги также учитывают сильную экономику Мурманской области c высоким потенциалом роста, низкую долговую нагрузку и хорошие бюджетные показатели.

Прогноз "Стабильный" отражает ожидания Fitch, что экономический рост обеспечит прирост доходов, который позволит области поддерживать хорошие бюджетные показатели и продолжать демонстрировать сильные показатели обеспеченности долга, несмотря на прогнозируемое увеличение косвенной задолженности.

Экономика области имеет развитую промышленную базу (40% производства добавленной стоимости в 2007 г.), в которой доминируют добывающая отрасль и машиностроение. Мурманская область входит в число 10 ведущих регионов России по показателю валового регионального продукта на душу населения и обладает богатыми запасами полезных ископаемых. Уникальные транспортные возможности обеспечивают важную роль Мурманской области в качестве транспортного узла. В то же время концентрация налоговых доходов является высокой: на долю 10 крупнейших налогоплательщиков в областной бюджет в 2007 г. приходилось около 50% налоговых поступлений. Экономика региона является экспортно ориентированной, что делает ее уязвимой к колебаниям на международных рынках.

Прямой долг Мурманской области является низким: на 1 октября 2008 г. долг региона составлял 325 млн. руб. и был представлен исключительно кредитами из федерального бюджета. Долг Мурманской области постепенно снижался с пикового уровня в 28,3 проц. от текущих доходов в 2003 г. до незначительного уровня в 1,1 проц. текущих доходов к концу 2007 г. В то же время Мурманская область подвержена дополнительному косвенному риску, обусловленному обязательствами компаний госсектора.

В 2007 г. регион демонстрировал улучшение бюджетных показателей при положительном операционном балансе.

Fitch Ratings – международное рейтинговое агентство, Штаб-квартиры Fitch Ratings находятся в Нью-Йорке и Лондоне. Агентство также имеет 49 офисов в более чем 90 странах мира. Fitch является дочерней компанией Fimalac, S.A., международной финансовой группы со штаб-квартирой в Париже, Франция.

Fitch работает с широким спектром эмитентов из России и СНГ уже более 15 лет и присваивает международные и национальные кредитные рейтинги банкам, небанковским финансовым организациям, страховым компаниям, эмитентам корпоративного сектора, региональным и местным органам власти, суверенным правительствам. Fitch также рейтингует выпуски долговых инструментов с фиксированным доходом и сделки структурного финансирования.

http://www.promurman.ru/

Машиностроение и металлообработка

Машиностроение и металлообработка в области представлены в основном ремонтом судов военно-морского, рыбопромыслового и морского флотов, изготовлением оборудования и ремонтом технических средств горнодобывающей, лесозаготовительной, деревообрабатывающей, рыбной и пищевой промышленности.

В числе наиболее крупных предприятий отрасли ОАО "Оленегорский механический завод", ФГУП СРЗ "Нерпа", Полярнинский СРЗ, Росляковский СРЗ, СРЗ "Севморпуть", ОАО "Мурманская судоверфь - судоремонтно-доковое производство", ФГУП "Атомфлот", ОАО "Мурманский судоремонтный завод морского флота", ООО "Севтехцентр".

В 1970 году началась производственная деятельность СРЗ "Нерпа" по ремонтно-профилактическому обслуживанию атомных подводных лодок Северного Флота. Сегодня предприятие является ведущим в области судоремонта, модернизации и переоборудования кораблей, судов, плавсредств и плавсооружений различного назначения.

Важным направлением деятельности завода является утилизация отслуживших свой срок эксплуатации атомных подводных лодок и другой транспортной техники.

Производственные мощности завода позволяют строить суда и плавсредства различного назначения со спусковым весом до 10000 т, от плавучих причалов и барж до рыболовных и грузовых судов и буксиров.

За последние полтора года на судоремонтном заводе "Нерпа" построено 15 баркасов, переоборудованы и модернизированы 3 рыболовных траулера ("Вариант", "Дистинкт" и "Ярославец"). По проектам, разработанным конструкторами завода, построены маломерные суда для прибрежного промысла.

«Северная Земля» - новый балкер ММП

В состав флота ОАО «Мурманское морское пароходство» вошел новый балкер «Северная Земля». Подъем государственного флага Российской Федерации и церемония крещения судна состоялись сегодня, 8 мая 2009 года, на верфи Ченгси Шипъярд (Chengxi Shipyard Co., LTD) в городе Цзяньинь (JianYyin) Китайской Народной Республики.

Теплоход «Северная Земля» - пятый балкер усиленного ледового класса приобретенных пароходством по программе обновления флота за последние четыре года. Ранее были приобретены балкеры: «Грумант», «Поморье», «Заполярье», «Новая Земля».

«Северная Земля» - судно ледового класса, предназначенное для перевозки всего спектра навалочных и генеральных грузов. Водоизмещение – 31 755 тонн, дедвейт – 23 645 тонн, длина – 173,28 метра, ширина - 22,86 метра, осадка – 9,91 метра, сообщает пресс-служба ОАО «Мурманское морское пароходство»

http://www.mbnews.ru/content/view/17808/100/

kirgam написал:

Крупнейшим портом в мире по перевалке нефтепродуктов, больше, чем  Нью-Джерси?
Россия сама все свои 600 миллионов тонн потребила бы, да ещё триста импортировала бы, если б уровень жизни/потребления сделать как в США.

Поживем увидим, сравнивать пока рановато. Но уже идет согласование проектов строительства нового порта и реконструкции старого.

Новая автомагистраль Мурманск-Сочи пройдет через Петербург

В России построят новую автомагистраль, которая соединит Мурманск и Сочи. Магистраль пройдет через Петербург, сообщается со ссылкой на главу Росавтодора Олега Белозерова. Заявление об этом О.Белозеров сделал на проходящей в Северной столице 8-й международной выставке-форуме "Дороги России XXI века".
Он отметил, что планируется строительство почти 2-х тыс. км асфальтовой дороги.

Одно из перспективнейших направлений – трасса «Север – Юг», которая должна соединить Мурманск и Сочи. Сейчас она только проектируется.

Строительство путепровода через ж/д в г. Павловский Посад // 2014
Цифры - это дата начала или окончания строительства?

______________________

автоботы играть